Dokonano robót porządkowych, wycięto drzewa oraz pnie na odcinku S5 km 2+800 – 3+100, oczyszczono ponadto teren po stanowisku archeologicznym DS09500P oraz przeprowadzono prace przygotowawcze objawiające się zdjęciem warstwy humusu pod nadzorem archeologicznym na odcinkach zaprojektowanej drogi. Dalszy ciąg robót ziemnych przy infrastrukturze mostowej w postaci wykopów pod ławy fundamentowe oraz podpory. Likwidacja kolizji energetycznych oraz układanie przepustu.

Ciąg dalszy robót ziemnych związanych z przygotowaniem budowy, rozpoznanie saperskie na całym terenie S5 oraz zorganizowanie zaplecza budowy. Ponadto dokonano odhumusowywania drogi serwisowej oraz pasa technologicznego dla projektowanej drogi. Przygotowanie prac przy infrastrukturze mostowej w postaci odhumusowywania terenu w obrębie podpór mostowych oraz zorganizowanie placu pod zaplecze. Przebudowa kolizji energetycznej – roboty ziemne oraz budowa przepustów w celu zlikwidowania kolizji z siecią podziemną.

Dalszy ciąg przygotowania placu budowy – wycinka drzew oraz karczowanie pni. Kontynuacja rozpoznania saperskiego oraz organizowania zaplecza budowy drogi S5. Prace przy odhumusowywaniu fragmentów zaprojektowanej drogi. Wykonanie drogi dojazdowej do realizowanej inwestycji WE 2.84 Oraz zorganizowanie placu składowego. Likwidacja kolizji energetycznej, wodociągowej i deszczowej.

Kontynuacja rozpoznania saperskiego oraz organizacji zaplecza w skład, którego, wchodzi przygotowanie drogi wewnętrznej, drogi dojazdowej, zorganizowanie terenu pod zaplecze i przygotowanie zjazdu z placu składowego. Ponadto dalszy ciąg robót porządkowych w postaci wycinki drzew. Rozpoczęcie odhumusowywania fragmentów drogi S5. Roboty przygotowawcze przy organizacji prac budowlanych dotyczących mostów. Rozpoczęto również prace przygotowawcze pod usunięcie kolizji sieci wodociągowej oraz kanalizacji deszczowej.

Prace przygotowawcze w skład, których wchodzi rozpoznanie saperskie, organizacja zaplecza pod budowę na projektowanej drodze S5. Kontynuacja polowych badań geotechnicznych. Rozpoczęcie wycinki oraz karczowania drzew. Zabezpieczono również gazociąg na odcinku S5 km 18+200. Rozpoczęcie prac nad przygotowaniem dróg dojazdowych do obiektów WD 9.47 oraz WD 14.44

Rozpoczęcie wycinki drzew oraz przeprowadzenie polowych badań geologicznych na projektowanym odcinku drogi S5

Przekazanie placu budowy w zakresie Decyzji Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID) nr 18/2017 w zakresie budowy drogi ekspresowej S5 Poznań – Wrocław, odc. Wronczyn – Kościan Południe.

Wydanie w dniu 20 grudnia 2017 roku przez Wojewodę Wielkopolskiego Decyzji Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID) nr 18/2017 w zakresie budowy drogi ekspresowej S5 Poznań – Wrocław, odc. Wronczyn – Kościan Południe.

Prowadzone są prace archeologiczne na 4 stanowiskach archeologicznych. Dzisiaj, tj. 15 grudnia 2017r. rozpoczyna się w okres zimowy.

12 kwietnia 2017 roku wszczęcie postępowania w sprawie wydania decyzji o zezwoleniu na realizację dla inwestycji drogowej polegającej na budowie drogi S5 Poznań – Wrocław na odcinku Wronczyn – Kościan Południe.